A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) prorrogou até 30 de setembro de 2026, às 23h59 (horário de Brasília), o prazo para envio de contribuições na Audiência Pública nº 11/2026. A prorrogação foi determinada pela Diretoria Colegiada da agência, conforme a Deliberação ANTT nº 231, de 14 de agosto de 2026.
A audiência tem como objetivo colher sugestões e contribuições às minutas de edital e contrato de concessão do serviço público de transporte ferroviário de cargas associado à exploração da infraestrutura das ferrovias denominadas Corredor Mercosul, Corredor Rio Grande e Corredor Paraná–Santa Catarina. Segundo notícia publicada no portal da ANTT, a Malha Sul, com mais de 4.200 quilômetros de extensão, foi reconfigurada em três corredores independentes: Corredor Paraná–Santa Catarina (cerca de 1.500 km), Corredor Rio Grande (cerca de 880 km) e Corredor Mercosul (aproximadamente 1.865 km), que ligará São Paulo, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul à fronteira com a Argentina.
O atual contrato de concessão da Malha Sul, operado pela Rumo Malha Sul S.A., termina em março de 2027. A nova concessão terá duração de 30 anos, com investimentos estimados em R$ 14,3 bilhões, conforme reportagem do BNamericas. Representantes dos estados do Sul — Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul — manifestaram-se contrários ao fatiamento da Malha Sul e solicitaram um prazo maior para discussão e apresentação de alternativas à modelagem proposta, segundo o Conselho Regional de Desenvolvimento do Sul (Codesul), o que contextualiza a prorrogação anunciada.