A Superintendência Regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) em Rondônia assinou, em 3 de julho de 2026, o contrato nº 422/2026 com a empresa LCM Construção e Comércio S.A. (CNPJ 19.758.842/0001-35). O acordo, no valor total de R$ 74.865.991,86, prevê serviços emergenciais de recuperação na rodovia BR-421/RO e tem vigência até 2 de julho de 2027.
O objeto da contratação são dois pontos críticos no subtrecho entre a entrada da BR-364, em Ariquemes, e o acesso a Campo Novo de Rondônia: no km 0,65, há recalque em uma Obra de Arte Corrente (OAC) do tipo ARMCO com risco iminente de rompimento da rodovia; no km 67,86, será tratada a instabilidade estrutural associada a processo erosivo. A contratação foi feita por dispensa de licitação nº 20/2026, com fundamento no art. 75, inciso VIII, da Lei nº 14.133/2021, que permite a dispensa em situações de emergência. O processo administrativo é o nº 50622.000865/2026-74.
A rodovia BR-421/RO é considerada estratégica para o escoamento da produção agropecuária e mineral do interior de Rondônia, além de integrar cidades como Ariquemes, Monte Negro e Campo Novo de Rondônia. Segundo dados do governo estadual citados em reportagens oficiais, o trecho foi federalizado no segundo semestre de 2021 e vem recebendo intervenções de manutenção do DNIT, com destaque para ações durante o período chuvoso, quando a trafegabilidade costuma se agravar.
Meses antes da assinatura do contrato, políticos de Rondônia vinham cobrando do DNIT a recuperação emergencial da BR-421. Em março de 2026, a deputada federal Cristiane Lopes articulou com a direção do DNIT ações de restauração na rodovia; o deputado estadual Pedro Fernandes também havia solicitado manutenção emergencial na via. Em fevereiro de 2026, após cobrança do deputado federal Thiago Flores, o DNIT anunciou um investimento de R$ 30 milhões para recuperação da BR-421, com obras previstas para iniciar após o Carnaval de 2026, conforme reportagem do portal Rondônia Dinâmica.